- · 《新教育时代电子杂志(教[05/29]
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利用数字资源重构汽修课堂教学
作者:网站采编关键词:
摘要：汽修专业课程改革以来，始终秉承“理实一体”“小班化”“项目化”等先进教学理念，使学生实现“做中学”。但随着社会的现代化和信息化的发展，教育教学也必须跟上时代节奏，
汽修专业课程改革以来，始终秉承“理实一体”“小班化”“项目化”等先进教学理念，使学生实现“做中学”。但随着社会的现代化和信息化的发展，教育教学也必须跟上时代节奏，努力实现信息化。
1 汽修课堂教学存在的主要问题
1.1 传统课堂难以解决学生差异化和个性化问题
中职汽修专业学生的知识基础、理解能力和学习态度等通常会呈现很大差异，其学习效果也会出现很大的差别。在传统有限的课时内，课堂教学的进度不可能兼顾每个学生的实际情况，而教师一味地灌输忽略了这个特性，也就很难解决学生差异化和个性化的问题。45 min课堂时间有限，教学途径必须拓宽，将更多的时间用于解决实际问题上。
1.2 传统教学数字资源利用率低或运用层次不高
现在汽修专业的课堂教学基本采用理实一体化教学，但是学生对有些汽车零件的形状、传动关系、工作原理等难以形成完整的直观感受，知识太过抽象难理解；教师在实际授课中还仅仅停留在将书本、教材和传统课堂教学搬上计算机屏幕的水平上，未能将汽修专业优质数字资源（例如动画、视频、仿真、教学平台等）整合到教学过程中，没有很好地利用教学资源，缺乏创新。
1.3 传统教学中学生课堂学习兴趣逐渐低落
学校汽修专业课堂教学中，理论和实训教学方法单调。学生学理论时，死记硬背，似懂非懂，枯燥泛味，厌学心理普遍；学技能操作时，硬着头皮听教师讲，看教师演，虽对简单的拆装和检测等兴趣较浓，但经过长期重复性的模仿操作练习，没有自己的思考，则无法触类旁通，形成系统技能，且有些学生甚至不能参与到教学过程中去，逐渐失去了学习的兴趣，学生的主体性得不到体现，其自觉性和积极性渐显不足。
1.4 尚未合理引导学生使用手机
经调查90%以上的学生在进入学校时就配置了大屏幕智能手机，且每月4G网络流量用不完。但是学生美其名曰用于和家长联系，实则却游戏上瘾、沉迷网络，学校也出台相关政策杜绝学生违规使用手机，可效果不是很明显。
2 利用数字资源重构汽修课堂教学策略
笔者在本校已有条件背景下，利用数字资源重构课堂教学环境、教学手段、教学方法、教学评价，建立起教学信息化，尝试解决上述问题，下面以《盘式制动器摩擦片的更换》的课堂教学为例，阐述课堂教学中存在的问题及解决方法。
2.1 巧用学校泛雅教学平台
依托学校建设的泛雅教学平台，将原本纸质的教材电子化，实现对诸多数字资源进行整合，方便学生学习。平台的监控统计功能，能有效帮助教师监督学生课程预习情况，防止弄虚作假。课后，学生亦可通过泛雅教学平台与同学、教师、师傅互动学习，共同提高。因此，整堂课笔者都以此为依托来开展教学。
2.2 巧借汽修专业数字资源
在本案例课堂教学中，穿插了许多数字资源，这些资源在教学中的主要作用，见表1所列。
2.3 巧设汽修专业课堂教学过程
数字资源对教学质量的提高起到关键作用，但这必须依托于合理的教学设计，不是各种数字资源越多效果越好，需要适当利用。
笔者借助于本校“工作站”人才培养模式，围绕“做中学”的教学理念，利用本校泛雅教学平台作为全程导学，以“551+1”课堂教学形式进行教学设计，“551+1”课堂教学形式即5个教学环节，5个闯关关卡，企业师傅进1次课堂，加项目完成后学生出1次校门。
2.3.1 课前设计
（1）教学分析。内容分析：本次课采用省课改教材《汽车构造与拆装（下）》盘式制动器的拆装内容，深入研究分析后决定将多种数字资源融入泛雅教学平台，将纸质的课本变成电子教材，构建愿学、乐学、会学的课堂，使知识点能自学、能演示、能理解；学情分析：授课对象为职高二年级学生，他们虽喜欢实践但责任心不强，具有应付心理，其家里都有电脑或较为高档的手机却没有运用在学习上，对于竞争性活动积极性比较高，喜欢挑战；学习环境设置：无线WIFI网络覆盖，学生自带IPAD或手机等智能上网产品，教师收集相关资料制作微视频上传至泛雅平台，通关评价的测试系统等。
（2）教学流程设计。整个教学过程基于泛雅教学平台，运用微课、虚拟仿真、动画等一体化教学数字资源，通过“551+1”的教学流程（图1），使学生完成特定的学习任务从而获取相应知识。
文章来源：《新教育时代电子杂志(教师版)》 网址: http://www.xjysdbjb.cn/qikandaodu/2020/1004/742.html
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