浅谈汽车涂装类车间规划及施工现场的安全管理

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摘要：前言 规划一个汽车涂装车间，要严格按《建筑设计防火规范》、环保法等国家条例等，应充分考虑到三废、消防等必要的强制性要求，同时还需要了解建厂当地的相关法规、环保要求等

前言

规划一个汽车涂装车间，要严格按《建筑设计防火规范》、环保法等国家条例等，应充分考虑到三废、消防等必要的强制性要求，同时还需要了解建厂当地的相关法规、环保要求等，在一切符合要求后，那么最终要落地，也就是施工，大部分施工现场都是要横挂“安全生产、人人有责”相关字样，字字权威，由此安全生产显得是非常重要，本文就涂装项目规划及施工现场的安全管理策划及过程实施进行了相关阐述。

1 涂装车间规划的安全硬性条件

汽车涂装车间一般是通过分层式的网络结构，将各个单体设备有序的连接，实现了整个生产过程的高度自动化、集成化和智能化，“废水、废气、废渣”这三废对我们赖已生活的环境破坏力巨大，北京的雾霾众所周知、车辆的限号、新能源的全面推广等，不得不引起重视，我们不能单单追求GDP，而破坏了我们赖以生存的环境。所以在涂装车间设计规划之前，重点要考虑到车间三大安全项，三废、消防、职业卫生。针对这三废的清理，常用的涂装车间要求采用绿色环保的设备；纸袋过滤机、油水分离器、磷化除渣机、超滤设备、废溶剂回收装置、文丘里设备、烘干炉二次焚烧处理装置。涂装车间大部分都以可燃粉尘（油漆、油墨被雾化后的微粒）为主，加上电器工作时产生的火花，容易形成燃烧、爆炸的危险，在规划过程中要根据《建筑设计防火规范》（GB -2006）的要求，设计选用具有自动化和智能化水平的灭火技术装备，灭火技术装备主要包括火灾探测器、报警控制器等组成的报警和联动控制火灾自动报警系统。而职业健康隐患涉及到的油漆涂料及溶剂等绝大部分都是有毒物质，在工作中形成漆雾、有机溶剂蒸气和粉尘等，操作人员长期接触和吸入体内能够引起慢性中毒，有损健康。那么在规划中必不可少的是送排风系统，一般空调送排风系统为常见，它主要包括进风口、排风口、送风管道、风机、降温及采暖、过滤器、控制系统以及其他附属设备在内的一整套装置。不但改善了涂装车间内溶剂气体和粉尘弥漫的问题以及洁净度提升，还可以在涂装车间的喷涂作业区间，采取局部通风的形式，工位、喷漆室、调漆间等操作区域，选择在夏季送空调风、冬季送室外风的形式，强化操作环境的空气净化，降低员工职业病发生。

2 施工项目的特殊性

对于涂装车间来说，安全施工所面临的难度更大，其施工项目有不同于其他行业的特点：一是高空作业多，一般厂房设计过程中包含烟囱要求不低于 15m，且厂房结构多为多层。二是劳动体力重，车间内部输送、工位室体、烘干设备等均为钢结构，除基本的吊装作业，手工操作是避免不了的，对人员身体素质及长时间作业会容易使人疲劳、分散注意力、失误操作多，导致事故的发生；三是交叉作业多，内部结构复杂，工期较紧，必须多单位、多工种相互配合，立体交叉施工，如果管理不好、衔接不当、防护不严，就有可能造成相互伤害；以上这些特点决定了涂装车间施工过程是个危险性大、突发性强、容易发生伤亡事故的施工现场。因此，随着企业对安全工作的重视，施工现场做好安全管理工作是必不可少的，保证施工项目的安全生产显得由为重要。

3 强化项目安全有效性、可靠性

施工过程中，承包方为节省自身投入成本且保证甲方提出的施工周期，除了赶工期抢进度，整个现场施工人员埋头苦干及各种忙外，承包方此时是无法顾及到安全，其不然，现场已经处于混乱状态。在配备或申报安全人员及相关安全器材，本着能省就省的心态，例如安全员上岗前可能为财务人员，现场灭火器要求配备8个，实际配6个，其中一个过期等，类似这类现象，施工现场安全工作是无法做到实处，只能弄虚作假，坐等安全事故发生，为企业带来承重的代价和形象损失，为确保项目施工的安全能够得以保障，甲乙双方必须签订安全协议书，并纳入到项目合同当中，合同中应有安全承包指标及相应的安全投入明细和明确各自应负的主要责任与奖罚事项。其主要目的加强安全生产监督管理力度，保障项目整体的平稳性以及施工作业人员的人身安全和身体健康，防止因工伤亡事故的发生。

4 建立完善的组织机构及职责

在项目施工阶段，必须始终坚持“安全第一、预防为主”的工作方针，贯彻落实国家法律法规和规章，项目经理为整个项目的安全第一责任人、以现场安全员、项目技术负责人及项目班组长为成员的项目安全小组，形成安全组织机构并公示，同时要明确各级管理人员及在岗施工人员的安全职责和义务，并逐层落实签订《安全生产责任状》，做到“谁主管、谁负责；谁在岗，谁负责”，并按要求追究相关责任。另现场需配备专职安全员也有相应的要求：一般汽车涂装车间施工现场需配备1-2名现场专职安全员，从事项目的施工过程中的安全策划、安全检查、监工等相应安全工作，因考虑到涂装车间大部分为多层车间，安全员在日常巡检过程中，需要来回重复登高，劳动负荷大，安全检查工作效率将会打折扣，在配备安全员前提下，项目组还要考虑到安全员的合理年龄，建议不要大于等于50周岁。除了在年龄上有一定的要求，安全员还需了解涂装车间的相关工艺路线及涂装相关危险源，在涂装施工现场最少有两年的类似工作经验。施工现场安全员要具有较好的身体素质，施工现场不同于日常企业上班，需要深入现场，登高爬低，勤查现场隐患，过程中要做婆婆嘴也要唱黑脸，看到隐患就要说，就要凶，就要找区域负责人或员工责令整改并教导，警告等方式去处理，千万不能做老好人，这样害己害他。同时安全员要沉稳敬业，不能浮躁更不能三天打鱼两天晒网，在整个项目过程中甘愿充当绿叶，能做到这几点，项目的安全是有所保障的。

文章来源：《新教育时代电子杂志(教师版)》 网址: http://www.xjysdbjb.cn/qikandaodu/2021/0413/1339.html

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